依稀記得幾年前 LUXGEN 發表 U7 時，杰糯米我還特別走了一趟展示中心試乘。身為台灣鐵人，除了感受到 Made in Taiwan 汽車工業的驕傲，更被 U7 的高科技給深深吸引。

而今年的改款，雖然外觀與上一代沒有明顯的差別，不過汽車的內在卻大大提升了不少，像是六速手自排變速箱（上一代為五速）、ECO mode 節能輔助模式與 Start-Stop 引擎自動啓閉節能系統，讓原有的高科技更進化、更卓越。

糯米身為跑者與鐵人愛好者，除了科技的輔助，空間其實是最重要的，喜歡運動的我們免不了跑鞋與換洗衣物，甚至大型背包或鐵人的單車等等相關器材與設備。改款後的 U7 除了五人座的車型，也多加了七人座的規格，糯米即將介紹給大家的測試車也屬於七人座款，基本上第三排更適合小朋友乘坐（可以滿足三代同堂一同出遊的需求），而平時放較大型的物品也沒問題。

此次體驗除了用跑者的視野觀察，另外也結合鐵人愛好者會將單車放入車內測試空間，而跑者除了一般操場練習，更愛往山上跑，所以測試內容也拉到陽明山來體驗其穩動性，結合仰德大道與陽金公路的山路，將 U7 的科技發揮到最極致！

以下就讓我帶大家進入插畫世界來瞧瞧「LUXGEN U7 TURBO ECO HYPER」吧！

看完插畫，來到現實世界來看看 U7 TURBO ECO HYPER 有多帥吧！

體驗了 LUXGEN U7 一整天後發現，除了穩定的操控，安全科技與影音的享受，瞬間忘記自己是很辛苦地在開車，而 U7 的油耗表現也算不錯，往後參加大型比賽大家相約共乘，除了環保又可以減碳！

鐵人季節來臨時，常常需要大包小包的拉到海水浴場練習，此時單車收納也很容易，即便是七人座的後車廂，打平後將單車前後輪拆掉放入，都還有剩餘的空間可以放換洗衣物、跑鞋等雞絲。科技方面，車測與車後的 3D 影像輔助系統，除了可以更精準地警示旁邊來車，對於單車族也是一大保障，不會因為死角的關係而發生意外。

後記......
上仰德大道時發生了一段小插曲，平時喜歡猛踩油的糯米，為了要測試 U7 TURBO ECO HYPER 性能，不自主地就飆了起來，而當下發現即便將油門踩到底，車子卻不會爆衝，穩定地加速前進，後來研究了一下，原來是一開始就按到 ECO mode 節能輔助模式，原來，此功能可以大大的替車主省下不少油，也讓糯米反省了好幾天，決定要改變自己開車的壞毛病。

所以除了體驗高科技，更要感謝 U7 TURBO ECO HYPER 的科技，不僅帶來低油耗的表現，也讓駕駛人更安全無慮。最後感謝運筆攝影師武楠哥，除了拍照取景，他也親自體驗了 U7 TURBO ECO HYPER 在山路的穩定表現！

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